У Хэмилтона отняли Гран-при Бельгии
В воскресенье поздно вечером после окончания 13-го этапа чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1» в итоговой расстановке болидов произошли изменения. Ко времени победителя Гран-при Бельгии британского пилота «Макларена» Льюиса Хэмилтона были добавлены 25 штрафных секунд. Таким образом, он переместился на третье место, а на первое поднялся бразилец Фелипе Масса из «Феррари». Вместе с тем абсолютно ничего не выиграл от этих перестановок финн Кими Райкконен, который, сойдя с дистанции в результате острейшей схватки с Хэмилтоном, практически лишился шансов защитить свой титул чемпиона мира.
Напомним, что инцидент, повлекший наказание британца, произошел в конце 42-го круга в тот момент, когда висевшая над автодромом «Спа-Франкоршам» туча наконец-то разразилась дождем. Хэмилтон начал атаку на ехавшего впереди Райкконена и в одном из поворотов срезал часть виража. В результате этого маневра пилот «Макларена» вернулся на трассу лидером. Согласно правилам в подобных случаях гонщик, получивший преимущество, должен пропустить соперника, которого он обогнал, то есть вернуть ситуацию в прежнее состояние. Хэмилтон это сделал, но буквально через мгновение вновь атаковал финна и снова обогнал его. Увлекательная борьба продолжалась еще несколько секунд, лидерство три раза переходило «из рук в руки». Закончилась же дуэль тем, что Кими потерял управление болидом и врезался в отбойник. Через некоторое время после окончания Гран-при стюарды признали, что Хэмилтон вел себя некорректно. Представители «Макларена» уже заявили, что подают протест на решение оштрафовать их гонщика. «Расшифровки наших данных показали, что Льюис двигался по прямой на 6 км/ч медленнее Кими, – отметил пресс-атташе британской команды. – Хэмилтон, таким образом, действовал в соответствии с правилами, пропустив соперника вперед». Сам британец также не согласился с наложенным на него штрафом, заявив, что борьба была честной. Да и Райкконен не винит в своем сходе Льюиса. «Для меня большой позор вылететь с трассы так, как это сделал я, – признался Кими. – Но сдавать свое звание чемпиона мира без боя я не собираюсь».
Отметим, что за пять гонок до конца первенства финн отстает от лидера личного зачета Хэмилтона на 19 очков, отыграть которые ему поможет только чудо. Скорее конкуренцию британцу составит Масса, проигрывающий тому всего два балла. А вот в Кубке конструкторов преимущество имеет «Феррари», у которого 131 очко против 119 у «Макларена».
Напомним, что инцидент, повлекший наказание британца, произошел в конце 42-го круга в тот момент, когда висевшая над автодромом «Спа-Франкоршам» туча наконец-то разразилась дождем. Хэмилтон начал атаку на ехавшего впереди Райкконена и в одном из поворотов срезал часть виража. В результате этого маневра пилот «Макларена» вернулся на трассу лидером. Согласно правилам в подобных случаях гонщик, получивший преимущество, должен пропустить соперника, которого он обогнал, то есть вернуть ситуацию в прежнее состояние. Хэмилтон это сделал, но буквально через мгновение вновь атаковал финна и снова обогнал его. Увлекательная борьба продолжалась еще несколько секунд, лидерство три раза переходило «из рук в руки». Закончилась же дуэль тем, что Кими потерял управление болидом и врезался в отбойник. Через некоторое время после окончания Гран-при стюарды признали, что Хэмилтон вел себя некорректно. Представители «Макларена» уже заявили, что подают протест на решение оштрафовать их гонщика. «Расшифровки наших данных показали, что Льюис двигался по прямой на 6 км/ч медленнее Кими, – отметил пресс-атташе британской команды. – Хэмилтон, таким образом, действовал в соответствии с правилами, пропустив соперника вперед». Сам британец также не согласился с наложенным на него штрафом, заявив, что борьба была честной. Да и Райкконен не винит в своем сходе Льюиса. «Для меня большой позор вылететь с трассы так, как это сделал я, – признался Кими. – Но сдавать свое звание чемпиона мира без боя я не собираюсь».
Отметим, что за пять гонок до конца первенства финн отстает от лидера личного зачета Хэмилтона на 19 очков, отыграть которые ему поможет только чудо. Скорее конкуренцию британцу составит Масса, проигрывающий тому всего два балла. А вот в Кубке конструкторов преимущество имеет «Феррари», у которого 131 очко против 119 у «Макларена».
Теги: Автогонки
|
||
|
||
|
|
|
ОБСУЖДЕНИЯ В ФОРУМЕ
ldv |09.09.2008 12:01 |
| По регламенту говорится,что еси гонщик срезав шикану не получил за счет этого преимущества,то он не облагается штрафом,Хэмилтон же сбросив на секунду скорост сел в воздушный мешок Кими,кстати,если бы у Райкконена не сдаи нервы и он не стал бы пытаться выкинуть эма из мешка и не пустил бы его на внутренний радиус,то ничего бы не было....Ситуация очень неоднозначная.Пересмотрите повтор!Формально Льюис вроде как ропустил Кими,но на деле!Вряд ли бы Льюису удалост пристроиться вот так просто в воздушный мешок,пройди бы он поворот нормально.... |
![]() |
Andrew |09.09.2008 09:32 |
| Вообще-то - безобразие. Я смотрел эту гонку, причем, интересно - болею, по традиции за Феррари, но в личном - за Хэмилтона. Гонка - увлекательнейшая вышла, а последние круги, когда дождик пошел - вообще СУПЕР ! Инцидент захватывающий, Льюис обогнал Кими абсолютно правильно, ведь регламентом не установлено, сколько секунд (милли- или микросекунд), сколько метров должен срезавший продержаться за тем, кого он обогнал при срезке, после того, как статус кво был восстановлен ! И Хэмилтон, и Райкконен проявили истинное мужество в серии обгонов. То ли техника подвела, то ли нервы у британца крепче оказались, но результат тот, который вышел. А менеджмент Ф-1, скорее всего, просто озаботился тем, что Хэмилтон получил серьезное превосходство в борьбе за титул. Вот и решили его "слегка подрезать" - ровно так, чтобы интрига подольше сохранялась. Срам... |
![]() |
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:





обсудить в форуме (2)
сделать закладку
вставить в блог
распечатать
ВЕСЬ НОМЕР ЗА 9 СЕНТЯБРЯ 2008 Г.











