«Феррари» начал погоню за «Маклареном»

Вчера на французской трассе в Маньи-Кур завершился восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе «Формула-1». После двух подряд побед британца Льюиса Хэмилтона из «Макларен-Мерседес» в Канаде и США Гран-при Франции, наконец, принес удачу «Феррари» и ее номинальному лидеру Кими Райкконену, у которого в нынешнем сезоне вопреки ожиданиям немало проблем. Перед вчерашним уикендом финн отставал в личном зачете от лидировавшего Хэмилтона на 26 очков, что сказалось и на командном противостоянии. В Кубке конструкторов «Скудерия» проигрывала «Макларену» 35 баллов. Что называется, настало время пуститься в погоню, пока отрыв не стал угрожающим. В Маньи-Кур оба пилота «Феррари» – и Райкконен, и Фелипе Масса – вели себя агрессивно. Бразилец лучше других смотрелся в тренировочных практиках и выиграл поул-позицию по итогам квалификации. Его партнер завоевал третье место на стартовой решетке, пропустив вперед Хэмилтона. А вот другому представителю «Макларена», Фернандо Алонсо, из-за поломки коробки передач пришлось довольствоваться лишь десятой строчкой в квалификационном протоколе. По большому счету испанец выбыл из борьбы за подиум на Гран-при Франции. Хэмилтон достойно сражался с Массой и Райкконеном, однако финишировал позади них. Долгое время лидировал бразилец, но заключительную часть гонки сильнее провел финн. Что касается Алонсо, то как он ни старался, подняться выше седьмого места не сумел. Тем не менее в генеральной классификации изменений не произошло, хотя преимущество «Макларена» над «Феррари» чуть подтаяло. В командном зачете дистанция между ними сократилась до 25 очков (114 у «серебряных стрел» против 89 у «гарцующих жеребцов»). В зачете пилотов первый – Хэмилтон (64 очка), второй – Алонсо (50), третий – Масса (47), четвертый – Райкконен (42).

Между тем во время Гран-при Франции произошла трагедия. Неподалеку от трассы упал вертолет, три человека погибли и двое получили ранения. Как сообщило агентство Рейтер, в числе погибших пассажиров вертолета были представители компании «Бриджстоун», являющейся эксклюзивным поставщиком резины для «Формулы-1».