В Махачкале бастуют водители маршруток

Стихийная несанкционированная забастовка водителей маршрутных такси прошла вчера в Махачкале. Утром 1 февраля более 300 водителей отказались выезжать на маршруты, протестуя против повышения стоимости путевого листа. Последствием забастовки стали многокилометровые пробки. Причиной недовольства шоферов стало то, что городские МУП «Махачкалатранс» и «Махачкалатранс-1», осуществляющие продажу путевых листов, необходимых для перевозки пассажиров, увеличили их стоимость на 600 рублей. Если учесть, что раньше путевой лист стоил около 2800 рублей, теперь его цена возросла на 21%. «По закону сами по себе путевые листы ничего не стоят. Документ должен содержать необходимые реквизиты и две печати: медицинского и технического осмотра, – объясняет «НИ» сотрудник Московского транспортного союза. – Увеличение стоимости путевых листов для прикрепленных к предприятию водителей может быть связано только с повышением цен на медицинский и технический осмотры». Московским водителям маршрутных такси подобные поборы не грозят. Большинство из них оформлены в компаниях по трудовому договору, тогда как в Махачкале каждый водитель – индивидуальный предприниматель. Зато у каждого московского шофера маршрутки существует «плановое задание» – выручка, которую он должен привезти в компанию. «Сумма выручки варьируется в зависимости от пассажирооборота на маршруте. Существуют также сезонные колебания и влияние конкурентного окружения», – пояснил «НИ» менеджер по маркетингу одной из транспортных компаний Владимир Яцукович. Представитель другой компании говорит, что повышать плановое задание пока что не собираются – пассажирооборот в кризис упал на 7%.