Укротить «бешеную табуретку»

Вчера депутаты Мосгордумы обсуждали поправки в Правила дорожного движения. Главная цель – заставить владельцев мопедов регистрировать это транспортное средство и сдавать на права, от чего водители «бешеных табуреток» ранее были освобождены. Пользующиеся такими поблажками водители «мини-мотоциклов» в последнее время представляют реальную опасность на дороге. Сотрудники ГИБДД озвучили печальную статистику: только за прошлый год в столице произошло 409 аварий с участием мопедов. Для сравнения: в 2006-м их было всего 196.

В начале июня в Москве на улице Свободы произошла небольшая авария, о которой так и не узнали сотрудники ГИБДД, Мопедист, объезжая пробку, врезался в маршрутку. «Мы дико испугались, ведь удар был довольно сильным, – рассказала «НИ» пассажирка маршрутки Анастасия Северянова. – Мы медленно ехали в пробке, вдруг водитель затормозил, и в нас на полной скорости «влетел» мопед. Откуда он взялся, никто не видел. Не успел водитель маршрутки выйти, чтобы посмотреть на повреждения, как молодой человек скрылся с места аварии. Но в память о нем на «Газели» осталась внушительная вмятина». Олегу Федотову повезло меньше. Недалеко от Садового кольца мопедист чуть не сбил его насмерть. «Мимо проезжала машина, водитель которой не заметил, что из-за угла выезжает мопед, – поделился с «НИ» Олег. – Молодой человек пытался увернуться от машины и не заметил меня. Я чудом среагировал и отскочил, так что отделался лишь легкими царапинами. Был бы неповоротливее, богу душу отдал бы. Мопедист-то летел на полной скорости».

Такими историями в городе уже никого не удивишь. Только в Москве за прошлый год произошло 409 ДТП с участием мопедов. Такие данным привел вчера на заседании Комиссии по безопасности Мосгордумы замначальника Управления Госавтоинспекции ГУВД по Москве Геннадий Прядко. По его словам, за год смертность в таких авариях выросла более чем в два раза. «В 2006 году пострадали 215 человек, погибли 7, а в 2007 травмы получили уже 453 человека, а умерли 19», – пояснил г-н Прядко.

И это неудивительно, ведь мопед не надо ставить на учет в ГИБДД, купить его можно без всяких документов, да и права получать не нужно. Получается, что мопедисты фактически не обязаны знать и соблюдать правила. «При этом они являются полноценными участниками дорожного движения, ездят по трассам наравне с автомобилями и мотоциклами», – пояснил зампредседателя Комиссии по безопасности Мосгордумы Сергей Гончаров.

Более того, мопедисты могут выпивать за рулем. Все, что им грозит – штраф в 300 рублей. «У нас уже сложилась целая традиция, по которой мы вечерами совершаем прогулку по летним кафе на мопедах, – рассказал «НИ» заядлый мопедист Филипп Белов. – Выезжаем на Садовое кольцо после того, как рассасываются пробки, останавливаемся у каждого кафе или бара и выпиваем там по стопке водки. Такая прогулка оставляет незабываемые впечатления».

Впрочем, скоро Филиппу за такой вояж придется дорого заплатить. Вчера в Мосгордуме рассмотрели вопрос об ужесточении ПДД. Депутаты предлагают внести изменения в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения». Если они будут приняты, то мопеды приравняют к автомобилям: их нужно будет регистрировать в ГИБДД, а мопедистам придется сдавать на права.

С этим категорически не согласны производители мопедов, которые считают, что поправки к закону сделают их продукцию не конкурентоспособной: если уж проходить все круги ада в автошколе, то проще купить мотоцикл. Сами же мопедисты убеждены, что из-за низкой скорости движения они не представляют угрозу для других водителей.