Вроде бы договорились

На Украине вчера вступил в силу закон о демаркации границы с Россией. Это означает, что в давнем споре относительно расположения пограничной линии в Азовском море скоро поставят окончательную точку. Проблема касается не только двусторонних отношений – в случае окончательного решения пограничных вопросов Россия и Украина смогут начать реальные переговоры с Европейским союзом о введении безвизового режима.

Во вторник новый закон опубликовали в украинской газете «Правительственный курьер», что автоматически означает его вступление в силу. Само соглашение о демаркации было подписано в Киеве 17 мая в ходе встречи министров иностранных дел двух стран Константина Грищенко и Сергея Лаврова. 8 июня закон ратифицировал парламент Украины большинством голосов: «за» высказались 347 депутатов при необходимых 226 голосах. Российский парламент ранее уже ратифицировал этот документ. В нем предусмотрено, что «для обозначения украинско-российской государственной границы на местности и для подготовки документов демаркации Украина и Россия образуют совместную демаркационную комиссию». Такая комиссия приступит к работе уже этой осенью.

Пожалуй, среди всех внешнеполитических инициатив Виктора Януковича именно заключение соглашения о демаркации границ является самой бесспорной. В России и Украине еще не стерлись воспоминания о достаточно странном и нервном споре вокруг косы (острова) Тузла в 2003 году, когда из-за нечеткости границы, строительство дамбы с российской стороны было воспринято многими украинцами как покушение на территориальную целостность страны. Кроме того, неопределенность в вопросе о границе мешает начать переговоры с ЕС о безвизовом режиме с Объединенной Европой. Однако украинский и российский подходы к проблеме сильно разнятся. Как отмечает украинский эксперт по вопросам международной безопасности Галина Яворская, именно из-за этого демаркация границы так долго не проводилась, хотя соответствующие документы были подготовлены много лет назад. «Российская сторона всегда увязывала вопросы демаркации сухопутной границы с делимитацией линии границы в Азовском море. А здесь позиции России и Украины различны», – заметила она «НИ». Киев настаивал на сохранении административной линии границы, существовавшей между Крымской областью УССР и Краснодарским краем РСФСР. Это означает, что судоходный Керчь-Еникальский канал отошел бы к Украине, которая в таком случае получает оплату за прохождение судов, в том числе российских. Российская сторона настаивала на проведении госграницы по середине судноплавного фарватера. Тогда оба государства имели бы одинаковые права. Во время правления на Украине Виктора Ющенко этот вопрос не решался: каких-либо двусторонних переговоров по данной теме фактически не велось. С подписанием закона о демаркации, ситуация наконец-то может быть сдвинута с мертвой точки. Правда, как согласовать по- прежнему диаметрально противоположные точки зрения России и Украины и после подписания закона, остается не ясно.