КПК-версия Добавить в Избранное Сделать стартовой
Премия Золотой Фонд Прессы 2012   ЕЖЕДНЕВНАЯ ОБЩЕРОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА
ЖУРНАЛЫ «НИ»
Новые Известия 17.04.08
четверг
  ТЕАТРАЛ
  PRO ЗДОРОВЬЕ
  МИР ВЫСТАВОК
ГЛАВНАЯ ПОЛИТИКА ЭКОНОМИКА В МИРЕ КУЛЬТУРА ПРОИСШЕСТВИЯ ОБЩЕСТВО ПОТРЕБИТЕЛЬ СПОРТ НЕДВИЖИМОСТЬ NEW!
 
Школа антикризиса: Как выездной туризм «работает» на развитие экономики? »
 
ОПРОС
Как обеспечить честность при проведении ЕГЭ?
Отбирать мобильные телефоны у школьников
Ставить "глушилки" мобильников
Поставить веб-камеры в классах
Обыскивать школьников перед ЕГЭ
Штрафовать родителей за нарушения их детей
Ввести уголовную ответственность для педагогов за фальсификацию результатов
Отменить ЕГЭ
Результаты
 
 
 
 
 
 
Загружается, подождите...
 
Анонсы нового номера
 
 
 
 
   

«А зачем они взятки дают?»

Во всех дорожных бедах чиновники винят водителей

ЕВГЕНИЯ ЗУБЧЕНКО, ИГОРЬ НЕСТЕРОВ
МИХАИЛ ЗЛАТКОВСКИЙ, «НИ»
МИХАИЛ ЗЛАТКОВСКИЙ, «НИ»
 
В среду сенаторы заслушали доклад главы МВД Рашида Нургалиева о состоянии и проблемах обеспечения безопасности движения на российских дорогах. По словам министра, в России в большинстве случаев в авариях виноваты сами водители. Кроме того, автовладельцы провоцируют и коррупцию на дорогах, так как «у нас стало обыкновенным явлением давать взятку сотрудникам ДПС». Юристы считают, что чиновникам просто выгодно перекладывать вину на граждан.

Основную часть своего доклада Рашид Нургалиев посвятил аварийности на российских дорогах. В частности, сенаторы узнали от министра, что каждый третий погибший на дороге европеец – это россиянин. Российские показатели смертности в результате ДТП в 2,5 раза превышают европейскую статистику. «При этом автомобилей в России значительно меньше, чем в Европе», – отметил глава МВД. Министр подчеркнул, что сложившееся положение в последнее время стало предметом серьезного внимания как органов государственной власти, так и общества. Что касается ситуации во всем мире, то, как сообщил г-н Нургалиев, ежегодно в мире в авариях погибают 1,2 млн. человек и еще 50 млн. получают увечья. Он предупредил, что эксперты предрекают к 2020 году увеличение числа погибших в ДТП на 67%, хотя в развитых странах наблюдается тенденция к снижению этого показателя.

Глава МВД раскрыл сенаторам и главный секрет высокой аварийности на российских дорогах. По его словам, практика показывает, что подавляющее число дорожно-транспортных происшествий (80%) в России происходит по вине водителей. Впрочем, г-н Нургалиев не снимает ответственности с работников дорожных служб и считает, что улучшение качества дорог необходимо, но требует больших инвестиций. С министром не согласен президент правовой коллегии «Защита автовладельцев» Виктор Травин. «Чиновникам проще возложить вину на автомобилистов, чем следить за состоянием дорожной сети», – уверен юрист.

Глава МВД не обошел своим вниманием и проблему коррупции. Выступая перед сенаторами, он призвал к активной совместной борьбе со взяточничеством на дорогах. При этом г-н Нургалиев не стал скрывать, что число взяточников среди сотрудников ГИБДД не уменьшается, а постоянно растет. «Органы обеспечения безопасности дорожного движения увеличивают выявление таких сотрудников – в 2005 году таких фактов было 3 тыс. 582, в 2007 – 5 тыс. 268», – доложил глава МВД сенаторам. И вновь виноваты оказались сами водители. «У нас стало обыкновенным явлением давать взятку сотрудникам ДПС. Возникает вопрос, а зачем нормальный законопослушный гражданин дает взятку? Это просто ужасно», – возмущался г-н Нургалиев в стенах Совета Федерации. По его словам, водителей, смущающих сотрудников ГИБДД взятками, нужно строго наказывать.

Вице-президент Движения автомобилистов России адвокат Леонид Ольшанский заявил «НИ», что принятые прошлым созывом депутатов поправки в КоАП, ужесточающие наказания за нарушения на дороге, привели к увеличению репрессий на дорогах. «Сейчас безальтернативно лишают водительского удостоверения за выезд на встречную полосу движения. Легко снимают номерные знаки, применяют эвакуаторы. И за все это берут гигантские деньги. И чтобы не сесть в тюрьму, не остаться без машины, водитель вынужден открывать бумажник, – говорит г-н Ольшанский. – Законы, которые приняты депутатами и которые наделили гигантскими полномочиями сотрудников ГАИ и сделали бесправным водителя, порождают взятки. Вне зависимости от того, кто вымогает, а кто дает».

КАК ВОДИТЕЛЕЙ НАКАЗЫВАЮТ ЗА ВЗЯТКИ

В последнее время борьба инспекторов с взяткодателями резко активизировалась. В городе Александровске Пермского края на два года лишения свободы условно осужден водитель, предлагавший инспектору ГИБДД не составлять протокол и решить проблемы на месте за 300 рублей. В 2007 году только в этом городе за аналогичное преступление было осуждено трое водителей. Дело еще одного находится в суде.
В Мурманске водитель за попытку дать инспектору взятку в 2 тыс. рублей оштрафован судом на 70 тыс. рублей. Честный гаишник получил благодарность и премию в 3 тыс. рублей.
Борисоглебским городским судом Воронежской области оштрафован на 10 тыс. рублей житель райцентра Рамонь, который пытался дать гаишнику взятку в 100 рублей за несоставление протокола о непристегнутом ремне. Похожий процесс идет в Каменском районе области, где водитель предлагал взятку в 250 рублей.
В городе Гуково Ростовской области за попытку дать взятку сотруднику ГИБДД водитель оштрафован на 100 тыс. рублей.
Бирский районный суд Башкирии приговорил водителя, предлагавшего гаишникам взятку в 100 рублей, к двум годам заключения условно. Он стал вторым в этом году водителем в районе, осужденным за попытку дать взятку.
В столице Хакасии Абакане возбуждено уголовное дело против лишенного прав водителя, управлявшего автомобилем в нетрезвом состоянии. Остановившему его инспектору он предложил взятку в 2 тыс. рублей. Честному гаишнику обещана премия в 20 тыс. рублей.
Теги: Авто
Оцените статью: 
  • Facebook
  • Tweet This
Подписка на рассылку новостей:   
Новости
 
ОБСУЖДЕНИЯ В ФОРУМЕ
кДН - |18.04.2008 09:57
Так я и говорю: это не системы "здравоохранения", "правоохранения" "народного образования" и пр. Это приватизированные эффективные системы народо-доения из различных положений.
ответить
Артём |17.04.2008 23:26
А попробуй не дай!!! Обычный ДПСник отстёгивает выше стоящиму челу а тот передает своему шефу и т.д. Вся власть корумпированна!!! Бывший друган рассказывал как старший летеха им план выстовлял надень!!!Невыполнил план за месяц премии невидать!!!
ответить
Скептик |17.04.2008 23:11
"Потому, что власть решила: пусть эти пидоры живут как хотят - лишь бы отстёгивали бабло. Вот и все мудрость." - согласен с одной поправкой: не особо нужно им, чтобы население что-то отстегивало. НУЖНО, чтобы НЕ МЕШАЛО воровать. Давно говрю, что власть и население живут в непересекающихся мирах. И это устраивает и тех, и других, к сожалению (это я про "других"). Одни не мешают жить другим и наоборот. Вы нас не трогайте, а мы Вас особо беспокоить не станем. Такая форма общественного договора. Между властью и народом
ответить
кДН - |17.04.2008 17:38
Ну отчего раньше никому не приходило в голову остановиться на остановке общественного танспорта, остановиться во втором ряду, затормозить на пешеходном переходе, выехать на встречную полосу, ЕХАТЬ НА ЖЕЛТЫЙ, НЕ ГОВОРЯ УЖ О КРАСНОМ?
Потому, что власть решила: пусть эти пидоры живут как хотят - лишь бы отстёгивали бабло. Вот и все мудрость.
ответить
 
 
Загружается, подождите...
 
Loading ...
 
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
ФАС лишили мигалки на единственном служебном автомобиле
ДТП на стройплощадке в Москве: один человек погиб, есть пострадавшие
У безработной москвички угнали Porsche стоимостью в 2,4 млн
Иски Газпрома к СМИ, написавшим о сбитом ребенке, зарегистированы в Арбитраже
Жертвами двух аварий в Турции стали российские туристы и гиды
На юго-востоке Москвы перевернулась скорая, 5 пострадавших
На Ярославке из-за ДТП образовалась 20-километровая пробка
Путин утвердил список избранных «мигалок», многим не повезло
Мопеды смогут ездить по выделенным полосам для общественного транспорта
   
В ФОКУСЕ ДНЯ
 
 
ВИДЕО
 
ФОТОРЕПОРТАЖИ
 
 
 
НЕДВИЖИМОСТЬ
 
 
 
Информация
Журналы НИ
Архив журналов

© Правила использования материалов изданий ЗАО «Газета «Новые Известия».
При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на «Новые Известия» обязательна.

Рейтинг@Mail.ru