Восьмой поезд «Сапсан» доставлен в Россию из Германии
Сегодня на станцию Балтийск Калининградской железной дороги был доставлен из Германии железнодорожным паромом восьмой высокоскоростной поезд «Сапсан».
По сообщению пресс-службы РЖД, 30 декабря после таможенного оформления «Сапсан» будет отправлен в порт Усть-Луга Ленинградской области железнодорожным паромом «Балтийск». Такой комбинированный путь транспортировки составов наиболее экономичен.
«Сапсан», получивший свое название в честь самой быстрой птицы на планете, – высокоскоростной электропоезд серии Velaro RUS производства компании «Сименс Транспортные Системы», максимальная скорость его достигает 250 км/ч.
В соответствии с контрактом, подписанным между ОАО «РЖД» и департаментом Транспортные системы компании «Сименс АГ» в мае 2006 года, в течение 2008 - 2009 г.г. немецкие партнеры поставили все восемь поездов «Сапсан». Стоимость контракта – 276 млн. евро. Также подписан договор технического обслуживания поездов в течение 30 лет на сумму 354,1 млн. евро.
Поезда будут эксплуатироваться на линиях Москва – Санкт-Петербург и Москва – Нижний Новгород. Вагоны «Сапсана» - туристического и бизнес-классов, общая вместимость одного состава - 604 человека. С 17 декабря поезда «Сапсан» начали курсировать по маршруту Москва – Санкт-Петербург. Время в пути из Москвы до Санкт-Петербурга составляет 3 часов 45 минут. Ежедневно отправляются 3 пары поездов.
По сообщению пресс-службы РЖД, 30 декабря после таможенного оформления «Сапсан» будет отправлен в порт Усть-Луга Ленинградской области железнодорожным паромом «Балтийск». Такой комбинированный путь транспортировки составов наиболее экономичен.
«Сапсан», получивший свое название в честь самой быстрой птицы на планете, – высокоскоростной электропоезд серии Velaro RUS производства компании «Сименс Транспортные Системы», максимальная скорость его достигает 250 км/ч.
В соответствии с контрактом, подписанным между ОАО «РЖД» и департаментом Транспортные системы компании «Сименс АГ» в мае 2006 года, в течение 2008 - 2009 г.г. немецкие партнеры поставили все восемь поездов «Сапсан». Стоимость контракта – 276 млн. евро. Также подписан договор технического обслуживания поездов в течение 30 лет на сумму 354,1 млн. евро.
Поезда будут эксплуатироваться на линиях Москва – Санкт-Петербург и Москва – Нижний Новгород. Вагоны «Сапсана» - туристического и бизнес-классов, общая вместимость одного состава - 604 человека. С 17 декабря поезда «Сапсан» начали курсировать по маршруту Москва – Санкт-Петербург. Время в пути из Москвы до Санкт-Петербурга составляет 3 часов 45 минут. Ежедневно отправляются 3 пары поездов.
Теги: Промышленность, Железная дорога
|
||
|
||
обсудить в форуме
сделать закладку
вставить в блог
распечатать
ВЕСЬ НОМЕР ЗА 25 ДЕКАБРЯ 2009 Г.|
|
|
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
 Медведев сообщил россиянам, что впереди большие испытания|  7 |
| Российские фондовые индексы обвалились на 5% |
| Фондовые индексы снова просели на 2-5% |
| Путин обещает поддержать рынки деньгами, если потребуется |
| Фондовые индексы просели на 5%, евро подорожал на рубль |
| На солнце произошла необычайно мощная вспышка |
| Саммит G20 начался с «валютных войн» Дмитрий Медведев сконцентрировался на поддержке малого бизнеса |
| Жизнь без рецессии В первом квартале российская экономика прибавила меньше одного процента |
| Премьер успокоил депутатов Владимир Путин констатировал: кризис еще не завершился, но рецессия закончилась |
