КПК-версия Добавить в Избранное Сделать стартовой
Премия Золотой Фонд Прессы 2012   ЕЖЕДНЕВНАЯ ОБЩЕРОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА
ЖУРНАЛЫ «НИ»
Новые Известия 03.12.09
четверг
  ТЕАТРАЛ
  PRO ЗДОРОВЬЕ
  МИР ВЫСТАВОК
ГЛАВНАЯ ПОЛИТИКА ЭКОНОМИКА В МИРЕ КУЛЬТУРА ПРОИСШЕСТВИЯ ОБЩЕСТВО ПОТРЕБИТЕЛЬ СПОРТ НЕДВИЖИМОСТЬ NEW!
 
Школа антикризиса: Как выездной туризм «работает» на развитие экономики? »
 
ОПРОС
Чьи «гуляния» вызывают у вас наибольшее раздражение, недовольство или опасение?
Оппозиции
Прокремлевских движений
Членов профсоюзов
Отрядов полиции
Спортивных фанатов
Десантников и пограничников
Националистов
Результаты
 
 
 
 
 
 
Загружается, подождите...
 
Анонсы нового номера
 
 
 
 
   

Дорожный фонд может вернуться

По материалам РИА Новости
Дмитрий Медведев предлагает обсудить возможность восстановления дорожного фонда и его финансирования за счет акцизов на бензин и транспортного налога. На вчерашнем совещании по экономическим вопросам президент напомнил, что этот вопрос обсуждался на заседании президиума Госсовета в Ульяновске на минувшей неделе. Федеральный дорожный фонд использовался на содержание и ремонт сети федеральных дорог, приобретение дорожно-эксплуатационной техники. Он пополнялся средствами от сбора налогов на горюче-смазочные материалы и на приобретение и владение автотранспортом. Однако с 1 января 2001 года фонд был ликвидирован одновременно с отменой налога на ГСМ и снижением налога на пользователей автодорог. «К этой идее было очень разное отношение – от благоприятного до категорического отрицания. Я хотел бы, чтобы мы вернулись к этой идее и по-серьезному ее продумали, включая и возможность привязки этой идеи к конкретным источникам финансирования, таким, как акцизы на бензин и транспортный налог», – заявил глава государства. По его словам, нужно продумать, каким образом повысить эффективность и прозрачность администрирования и управления в этой сфере, «потому что основные вопросы связаны с этим». «Жду идей от правительства в течение двух недель на эту тему», – сказал президент.
Оцените статью: 
  • Facebook
  • Tweet This
Подписка на рассылку новостей:   
Новости
 
ОБСУЖДЕНИЯ В ФОРУМЕ
kesari |03.12.2009 22:58
Административная реформа не удачная –это мягко сказано. Она не проводилась и не будет проводится, пока президент лично не даст отмашку о её начале и не возьмёт под свою персональную ответственность её завершение. Саботировать проведение административной реформы будет вся чиновничья рать, тихой сапой, под ковром, т.к. одним из результатов административной реформы должно быть отчуждение чиновничьих кланов от бизнеса. Вернуться к схеме дорожных фондов – это, во-первых, исправить допущенную 8 лет назад ошибку, а, во-вторых, это необходимо пока дорожная сеть не вся разрушена.Но предварительно необходимо завершить административную реформу, ибо дорожные фонды опять будут растаскиваться всеми и на всё, только не на дороги (если уж председатель Правительства РФ Черномырдин через Соцкова финансировал войну в Чечне, оттаскивая куски по 20 млрд.руб. из дорожного фонда, то что говорить о губернаторах, для которых дорожный фонд как личный кошелёк, т.к. статус дорожного фонда – внебюджетный).
ответить
 
 
Загружается, подождите...
 
Loading ...
 
   
В ФОКУСЕ ДНЯ
 
 
ВИДЕО
 
ФОТОРЕПОРТАЖИ
 
 
 
НЕДВИЖИМОСТЬ
 
 
 
Информация
Журналы НИ
Архив журналов

© Правила использования материалов изданий ЗАО «Газета «Новые Известия».
При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на «Новые Известия» обязательна.

Рейтинг@Mail.ru