Дойка железного коня

Дальневосточное таможенное управление опубликовало на своем официальном сайте каталог, по которому с 2006 года будут оцениваться ввозимые в Россию японские автомобили. Автодилеры, опасавшиеся значительного роста ввозных пошлин, отреагировали на эту новость спокойно. Новых пикетов не ожидается – ставки пошлин оказались компромиссными, а машины из Японии и без того подорожали.

Первая попытка введения таможенного каталога была предпринята в начале октября. На Дальнем Востоке это вызвало бурные протесты и автомобилистов, и автопродавцов: таможенники оценили машины в 2–3 раза выше их реальной стоимости, и от этих цен предполагалось высчитывать налоги и пошлины. В каталог вошло тогда 11,6 тыс. позиций – японские и корейские автомобили были расположены в нем в зависимости от года выпуска и модификации. Последний вариант документа оказался более щадящим.

«В новом каталоге цены на машины представительского класса увеличились на 1–2,5 тыс. долларов, а на «народные» марки они поднялись незначительно. По некоторым позициям машины оценены даже ниже обычной аукционной стоимости. Какова будет продажная цена автомобилей, сказать сложно, но вряд ли они подешевеют», – рассказал «Новым Известиям» автодилер Константин Шатоба. По его словам, на японских аукционах цены на машины стали расти еще в октябре. Тогда стало известно, что таможенное оформление иномарок в России с января подорожает, это подогрело спрос, и машин стали закупать больше обычного.

Введение каталога – это не очень хорошая новость в первую очередь для любителей подержанных внедорожников – на них цены вырастут весьма ощутимо. А эти машины, как известно, пользуются спросом не только на Дальнем Востоке, но и в других регионах России, где дороги мало приспособлены для городских седанов и хэтчбеков. «Раньше я, откатав на «Паджеро» три года, продавал его с минусом в 5 тыс. долларов. Сейчас продам с плюсом в 3 тыс. «зеленых», – поделился своими планами один из продавцов.

По мнению экспертов, в будущем году, когда иномарки будут растаможивать по каталогу, покупатели из своего кармана пополнят таможенный бюджет дополнительно не менее чем на 200 млн. долларов. В этом году Дальневосточная таможня годовой план по сборам выполнила уже в октябре. Только во Владивостоке таможенники перечислили за 10 месяцев 14 млрд. 243 млн. руб. «Вклад» Владивостокского автотранспортного таможенного поста оставил за это время 7 млрд. 620 млн. руб.