КПК-версия Добавить в Избранное Сделать стартовой
Премия Золотой Фонд Прессы 2012   ЕЖЕДНЕВНАЯ ОБЩЕРОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА
ЖУРНАЛЫ «НИ»
Новые Известия 19.03.08
среда
  ТЕАТРАЛ
  PRO ЗДОРОВЬЕ
  МИР ВЫСТАВОК
ГЛАВНАЯ ПОЛИТИКА ЭКОНОМИКА В МИРЕ КУЛЬТУРА ПРОИСШЕСТВИЯ ОБЩЕСТВО ПОТРЕБИТЕЛЬ СПОРТ НЕДВИЖИМОСТЬ NEW!
 
Школа антикризиса: Как выездной туризм «работает» на развитие экономики? »
 
ОПРОС
Чьи «гуляния» вызывают у вас наибольшее раздражение, недовольство или опасение?
Оппозиции
Прокремлевских движений
Членов профсоюзов
Отрядов полиции
Спортивных фанатов
Десантников и пограничников
Националистов
Результаты
 
 
 
 
 
 
Загружается, подождите...
 
Анонсы нового номера
 
 
 
 
   

Звереют от колдобин

Никакие штрафы не способны снизить количество аварий на дорогах

МАРГАРИТА ВЕРХОВСКАЯ
Говоря о виновниках ДТП, сотрудники ГИБДД умалчивают о несущихся по «встречке» чиновниках.Фото: ВЛАДИМИР МАШАТИН
Говоря о виновниках ДТП, сотрудники ГИБДД умалчивают о несущихся по «встречке» чиновниках.
Фото: ВЛАДИМИР МАШАТИН
 
Водители ведут себя на дороге все агрессивнее. Об этом вчера заявил начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД РФ Виктор Кирьянов. Он пояснил, что 80% ДТП происходит из-за нарушений автолюбителями правил дорожного движения. А страдают от этого пешеходы, которые, по статистике ГИБДД, составляют 40% от общего числа погибших в ДТП. Эксперты уверены: вместо того чтобы лишний раз раздражать наших водителей увеличением штрафов, властям следовало бы привести в порядок дороги.

По словам главы ДОБДД МВД РФ Виктора Кирьянова, «около трети ДТП происходит из-за превышения скорости, каждый седьмой виновник аварии не имеет прав на управление машиной, по-прежнему остается значительным число ДТП, совершаемых водителями в состоянии опьянения». При этом 40% погибших на дороге – пешеходы. Глава Госавтоинспекции отметил также, что в последние годы в стране налицо тенденция к повышению агрессивности в поведении автовладельцев. Как рассказал «НИ» заместитель начальника ДОБДД Владимир Кузин, хамское поведение на дорогах характерно не только для российских водителей. «Этот вопрос был одним из главных на Глобальной неделе безопасности, которая проводилась в прошлом году по всему миру, – пояснил нам г-н Кузин. – Темп жизни с каждым годом увеличивается, все куда-то спешат, оттого и нервная обстановка на магистралях».

Эксперты полагают, что статистика ГИБДД подтверждает бессмысленность увеличения штрафов за нарушение ПДД. «Нам говорили, что после введения поправок в КоАП на дороге воцарится порядок, не будет ни нарушений, ни агрессивности, – сообщил «НИ» вице-президент Движения автомобилистов России Леонид Ольшанский. – Как выяснилось, репрессии ситуацию не улучшили и не могли улучшить, ведь на безопасность влияют тысячи факторов. Один человек нервничает, потому что он застрял в пробке, другой поссорился с женой, а третий – с начальником». Однако в ГИБДД не считают ужесточение санкций таким уж неоправданным. Виктор Кирьянов заявил, что изменения стали адекватной реакцией государства на обострившуюся ситуацию с аварийностью на дорогах. «Новый закон помог сотрудникам ГИБДД брать больше взяток – нас завалили жалобами возмущенные водители, – отметил Леонид Ольшанский. – Зато он не спас от сотрясения мозга девушку, которую в феврале сбил водитель г-на Кирьянова». Напомним, 12 февраля этого года водитель главного гаишника страны, объезжая пробку, выехал на встречную полосу и сбил москвичку Елену Федотову, перебегавшую дорогу в неположенном месте. Позднее она заявила, что сама виновата в случившемся, но эксперты видят в этой истории очередное подтверждение того, что машины с мигалками, несмотря на то, что их стало в 10 раз меньше, все еще дестабилизируют ситуацию на дорогах.

Специалисты уверены, что агрессивное поведение и водителей, и пешеходов снизится без всяких штрафов, если создать для их движения нормальные условия. «Нужно построить новые хорошие трассы, светофоры, подземные переходы для пешеходов, чтобы они не бросались под колеса», – уверен Леонид Ольшанский. По данным ГИБДД, около 40 тыс. ДТП в год происходит из-за скверного состояния дорог. Межрегиональный общественный центр «За безопасность российских дорог» составил рейтинг автотрасс в городах нашей страны. Как пояснила «НИ» пресс-секретарь центра Ольга Максимова, по состоянию на январь 2008 года, больше всего ДТП из-за плохих дорог происходит на трассах Омска, Уфы, Барнаула, Екатеринбурга, Казани и Перми. В каждом из этих городов магистрали стали причиной более сотни аварий. Наиболее же безопасными являются дороги Москвы и Тюмени.

На прошлой неделе конфликт между водителями произошел из-за места на московской парковке. Автовладелец, припарковавший свою машину на улице Руставели, поссорился с четырьмя молодыми людьми. Завязалась драка, во время которой мужчина достал травматический пистолет и несколько раз выстрелил в конкурентов. Трое из них попали в больницу. «Нам еще нужно решить многие организационно-технические вопросы, – считает Владимир Кузин. – Нервничают не только автолюбители, ищущие парковку, но и пассажиры общественного транспорта, которым из-за пробок приходится долго ждать автобуса, и они начинают ругаться друг с другом и с водителем».

Тайна на колесах

В Ульяновске назревает скандал. Недавно появилась информация о том, что служебный Mercedes губернатора Сергея Морозова якобы сбил пешехода в поселке Мирный, что в двадцати километрах от областного центра.
Это странное происшествие на автотрассе в 20 километрах от Ульяновска произошло еще 4 марта, но информация о нем только-только начала появляться. Жители поселка Мирный Ульяновской области рассказали корреспонденту «Новых Известий» о том, что черный Mercedes с запоминающимся госномером А 001 АА сбил мужчину, переходившего проезжую часть. Если это действительно так, то получается, что речь идет о служебном автомобиле главы региона. «В поселке сразу началась страшная шумиха! Мы никогда в жизни столько милиции не видели, – рассказали «НИ» продавцы придорожного продовольственного магазина, расположенного рядом с местом аварии. – Туда приезжала «скорая», но близко никого не подпускали».
Женщины, торгующие у дороги, добавили, что по Мирному тотчас же разлетелся слух – губернатор, мол, задавил человека. Позже выяснилось, что под колеса угодил житель близлежащего поселка Октябрьский. Несмотря на то, что бедолага отделался незначительными травмами, его госпитализировали в областную больницу. После выписки из госпиталя угодивший под колеса мужчина сразу же перестал общаться с кем-либо. В правоохранительных органах заявили, что не знают об аварии, произошедшей 4 марта. В пресс-службе самого Сергея Морозова корреспонденту «НИ» также ответили, что «ничего не слышали о ДТП». Говорят, что этот инцидент просто-напросто не попал и в милицейские сводки. Вместе с тем случаи, когда невнимательные пешеходы попадают под колеса авто, происходят в этом регионе ежедневно и никогда не становятся тайной за семью печатями.
В блогах тем временем развернулась целая дискуссия – люди обсуждают возможных участников происшествия и недоумевают, почему местные власти не могут откровенно разъяснить ситуацию, чтобы пресечь многочисленные слухи. Стоит отметить, что ульяновский губернатор пользуется двумя автомобилями – в его служебном гараже есть Toyota Land Cruiser и Mercedes-Benz S350. Последний был приобретен прошлым летом почти за 4 млн. рублей. Жителям Ульяновска также известно, что глава региона сам любит сидеть за рулем. Говорят, что это его увлечение с молодости.

Михаил БЕЛЫЙ, Ульяновск
Теги: Авто
Оцените статью: 
  • Facebook
  • Tweet This
Подписка на рассылку новостей:   
Новости
 
ОБСУЖДЕНИЯ В ФОРУМЕ
Andrew |19.03.2008 17:44
Алексей, вы так замечательно всё сказали ! Сразу видать, знаюшший человек.

Не встречали ли где статистики, как часто применяются статьи КоАП, где наказываются дорожники за безобразные дороги, а сотрудники ДПС - за неправомерное ограничение права передвижения ?

Законы, в том числе и ПДД, должны быть РАЗУМНЫМИ и не однобокими. Сейчас ПДД и КоАП, не говоря о правоприменительной практике, развернуты в сторону репрессий по отношению к гражданам нашей страны. В особенности - к тем, что за рулем.

АВтомобиль в России - средство повышенной опасности, например. Есть такие государства, в которых гуляющий по дороге, где нельзя, пешеход не только не получит от сбившего его водителя деньги на лечение, но и заплатит за повреждение машины.

А есть страны, где королей и министров внутренних дел штрафуют за неверную парковку. Правда, транспорт на штрафстоянку не увозят.

И стоит учитывать, что Ольшанский, Похмелкин, и немногие другие - ЗА НАС. А Вы - против ?
ответить
кДН- |19.03.2008 17:39
Ну... это наивно говорить о размере дубины. Тем более, что её прямое действие - выколачивать деньги и именно в том количестве, чтоб не обожраться и не перетрудиться инспектору. А для управления достаточно СТИМУЛА - только чтоб он постоянно был приложен к месту. А пока "светофор умнее гаишника" и уж бесконечно бескорыстнее, то все "монетарные" подходы - это либо недомыслие, либо мздоимство.
ответить
Иванов шестой |19.03.2008 17:03
Логика железная. На хороших дорогах алкаши постесняются ездить, лишенцы наймут персональных водителей, дебилы, неспособные зазубрить полста знаков побегут здавать на права. Может не стоит мешать колесо песок и уксус? Не смешна "гражданская позиция" тех, кто сначала лижет "нижний бюст"инспектору, чтобы взял в лапу, а потом с высоким пафосом пишут в газеты о "оборотнях"? Попался, плати(трудно предположить, что кто то не знает, что при знаке 40, нельзя переть 80), а куда пойдут эти деньги, через банк, на особняк генералу, или на коньяк лейтенанту, дело десятое, будь мужиком и отвечай за своё, без соплей. Почему 20ти километровую пробку на автобане, я проезжаю за 40 минут, а 500 метров до Рижского вокзала - три с половиной часа?
У нас много нервных "задниц Шумахера" лезущих во все щели, на тротуары, через заборы. Может на медкомиссию, отбирать у них права и на полгодика в"кащенко"? Почему немец готов руками превернуть свою машину на бок,пропуская мигалку с сиреной, а мы ставим поперек, хотя свой ребёнок сломал руку и грабят твою квартиру? Почему русский даже "с крутыми куринными яйцами" не могёт даже помыслить заскочить на встречку в Берлине? Или Унтер Дер Линден шире Волгоградского? Почему Абрамович ездит по Лондону, как мальчик Петя на трехколесном велосипеде по 318 детскому садику? Правильно, боится без штанов остаться, хоть они у него с бриллиантовой подкладкой, как и миллионы Гансов, Полей, Джонов, хотя они и у них сорока евровые. И не надо вопить: "Оденьте сначала намордник не Дерипаску!" Его машина может уконтропупить на улицах одного, отсилы двоих в год, а от ваших счет идет о тысячах в минуту! Не обижайтесь, но за нарушения ПДД, надо драть последние штаны, а не поможет, так во все дыры!
ответить
Александр |19.03.2008 11:28
Так не только ПДД, а законы государства российского, вообще. Особенно власть предержащие
ответить
 
 
Загружается, подождите...
 
Loading ...
 
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
У безработной москвички угнали Porsche стоимостью в 2,4 млн
Иски Газпрома к СМИ, написавшим о сбитом ребенке, зарегистированы в Арбитраже
Жертвами двух аварий в Турции стали российские туристы и гиды
На юго-востоке Москвы перевернулась скорая, 5 пострадавших
На Ярославке из-за ДТП образовалась 20-километровая пробка
Путин утвердил список избранных «мигалок», многим не повезло
Мопеды смогут ездить по выделенным полосам для общественного транспорта
В ДТП на трассе «Байкал» погибли трое взрослых и трое детей
11 детей, пострадавших в ДТП со школьным автобусом, готовятся к выписке
   
В ФОКУСЕ ДНЯ
 
 
ВИДЕО
 
ФОТОРЕПОРТАЖИ
 
 
 
НЕДВИЖИМОСТЬ
 
 
 
Информация
Журналы НИ
Архив журналов

© Правила использования материалов изданий ЗАО «Газета «Новые Известия».
При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на «Новые Известия» обязательна.

Рейтинг@Mail.ru