Отдыхающим подрезали крылья

В июле многие отечественные туристы, намеревавшиеся отдохнуть в Европе, рискуют остаться дома или с большим опозданием вернуться на родину с курорта. Такая проблема возникла из-за того, что Ространснадзор и Росавиация запретили четырем авиакомпаниям осуществлять перелеты и ограничили чартерные полеты еще пяти авиаперевозчикам. Только в минувшие выходные более ста человек застряли на испанском курорте в Малаге и примерно столько же остались дожидаться самолета в Москве. Эксперты утверждают, что в этом сезоне туристы могут постоянно сталкиваться с такими задержками, пока чиновники не решат проблему.

Вчера из Испании с задержкой в два дня прилетели на родину более ста российских туристов. Как выяснилось, испанцы отнеслись к проблемам россиян с большим участием, чем их турфирмы и авиакомпания «Кавминводыавиа». Большинству из людей пришлось ожидать самолета, сидя в аэропорту, но некоторым были предоставлены места в отелях. «Мы находились в отеле два дня абсолютно бесплатно, – рассказал «Новым Известиям» один из задержавшихся в Малаге туристов Павел. – Но я знаю, что другим нашим пришлось жить в аэропорту. Многим задержка в два дня разрушила их планы. Были туристы из Новосибирска и Камчатки, у которых пропали билеты на внутренние рейсы до регионов. К счастью, мои планы эта задержка особо не нарушила. Но я все равно собираюсь подавать иск в суд на турфирму». Тем временем из Москвы на тот же испанский курорт трое суток не могли вылететь около сотни россиян. Прибывшие из других городов дожидались самолета в столичных гостиницах. У многих недельный тур сократился до четырехдневного.

Заминка произошла из-за запрета на полеты над Евросоюзом, который еще 25 июня Ространснадзор и Росавиация наложили на «Кавминводыавиа». Такой же запрет получили еще «Авиалинии Кубани», «Якутия» и «Авиалинии 400». А ограниченный запрет получили еще пять авиаперевозчиков. По мнению чиновников, на самолетах компаний не были соблюдены меры безопасности европейских стандартов. «Нарушений настолько много, что было решено запретить все перевозки, пока они не приведут самолеты к европейским стандартам, – рассказал «НИ» представитель Министерства транспорта России. – На такие радикальные меры мы пошли, чтобы Европейская авиакомиссия не внесла российские компании в черные списки и не запретила полеты в Европу. Ранее в этот позорный список попали Индонезия, Ангола и еще ряд стран. Однако про этот запрет туроператоры и авиакомпании знали еще неделю назад. Так что нам непонятно, зачем они все-таки отправили туристов в Испанию?»

В авиакомпаниях же предполагают, что запрет был специально наложен в самый разгар туристического сезона. «Наши самолеты оборудованы в соответствии с европейскими стандартами, но их запретили из-за того, что они российского производства, – сообщила «НИ» генеральный представитель авиакомпании «Кавминводы» в Москве Светлана Белова. – Сейчас в России идет продвижение иностранных самолетов. Но наша авиакомпания не собирается отказываться от российских самолетов, мы летали и будем летать только на них. В случае необходимости мы переориентируем все рейсы и будем отправлять не в Европу, а в страны остального мира». Тем не менее в этот раз проштрафившейся авиакомпании пришлось искать другие самолеты, чтобы забрать из Испании российских туристов и отправить на тот же курорт следующих.

«Мы вообще не ожидали, что будет наложен запрет на перелеты, – рассказал «НИ» представитель столичной туристической компании, одного из организаторов перелета в Испанию, Юрий Бирюков. – Ведь это была обычная проверка, на которой даже не европейские, а российские чиновники придрались к авиакомпаниям. И хотя нам стало об этом известно 25 июня, найти свободные самолеты в самый разгар туристического сезона практически невозможно».

Туроператоры не без основания предполагают, что отдыхающие затребуют компенсации за полученные неудобства. «Мы уже согласны в ущерб себе отправить еще раз отдыхать пострадавших туристов», – рассказала «НИ» менеджер столичной туристической фирмы Зульфия Утяшева. Юристы же добавляют, что туристы имеют право потребовать компенсации в судебном порядке. «Пассажиры должны предъявить претензии туроператору, с которым заключали договор, – рассказал НИ адвокат Максим Домбровицкий. – А дальше фирма может связаться с авиаперевозчиком, сделать его соответчиком в суде или как-то иначе решить этот вопрос».

Однако перевозчики считают, что они не виноваты в произошедшем. «Случился форс-мажор, и по договору мы не должны нести за это ответственность, – заявила «НИ» Светлана Белова. – Но мы не бросаем своих пассажиров и туроператоров. Мы ищем самолеты и отправляем туристов».

По мнению экспертов, подобные накладки с задержками туристов будут продолжаться до тех пор, пока табу на перелеты четырех авиакомпаний не снимут. «В самый разгар туризма очень трудно корректировать перевозки, о которых договаривались заранее, – призналась «НИ» пресс-секретарь Российского союза туриндустрии Ирина Тюрина. – Под угрозой оказался весь российский туризм. И если чиновники не изменят своего решения, отдыхающие то и дело будут застревать в аэропортах».