КПК-версия Добавить в Избранное Сделать стартовой
Премия Золотой Фонд Прессы 2012   ЕЖЕДНЕВНАЯ ОБЩЕРОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА
ЖУРНАЛЫ «НИ»
Новые Известия 14.05.07
понедельник
  ТЕАТРАЛ
  PRO ЗДОРОВЬЕ
  МИР ВЫСТАВОК
ГЛАВНАЯ ПОЛИТИКА ЭКОНОМИКА В МИРЕ КУЛЬТУРА ПРОИСШЕСТВИЯ ОБЩЕСТВО ПОТРЕБИТЕЛЬ СПОРТ НЕДВИЖИМОСТЬ NEW!
 
Школа антикризиса: Как выездной туризм «работает» на развитие экономики? »
 
ОПРОС
Чьи «гуляния» вызывают у вас наибольшее раздражение, недовольство или опасение?
Оппозиции
Прокремлевских движений
Членов профсоюзов
Отрядов полиции
Спортивных фанатов
Десантников и пограничников
Националистов
Результаты
 
 
 
 
 
 
Загружается, подождите...
 
Анонсы нового номера
 
 
 
 
   

Опасный рейс

Сошедший с курса Ту-134 чудом избежал катастрофы

ЮРИЙ КОЧЕМИН
В субботу в небе над Москвой произошло серьезное авиапроисшествие. Самолет Ту-134 «Оренбургских авиалиний» уклонился в запретную для полетов зону. В самой авиакомпании считают, что этот инцидент не был чем-то из ряда вон выходящим. А вот, по мнению независимых экспертов, случай мог привести к серьезной авиакатастрофе.

Позавчера самолет «Оренбургских авиалиний» Ту-134, летевший в Москву, совершил вынужденную посадку в аэропорту Домодедово. Сильно отклонившись от курса, самолет вышел в запрещенную для полетов зону. Пилоты сразу же включили сигнал бедствия и, следуя указаниям диспетчеров, смогли удачно посадить самолет в Домодедово.

В «Оренбургских авиалиниях» не считают, что инцидент мог привести к серьезной катастрофе. «Ничего страшного не случилось, обычная рабочая ситуация, – заявил «НИ» сотрудник авиакомпании. – Самолет уже в норме и продолжает летать. Но мы не будем говорить, сколько было на борту пассажиров и откуда он летел. Это секретная информация». По официальной версии, воздушный сбой произошел из-за технических проблем с радиосвязью.

Однако эксперты уверены, что компания скрывает истинные причины происшествия. По мнению летчика-испытателя Александра Акименкова, у самолета отказало электропитание. «Это очень сложный случай, – рассказал «НИ» Александр Акименков. – Поломка электропитания вызвала проблемы со связью. Скорее всего, отказали еще и навигационные приборы. В результате самолет отклонился от курса. А пилоты молодцы, раз сумели посадить машину. Раньше за такое медали давали».

А вот по мнению независимого эксперта «НИ» по безопасности полетов, вешать медали на шею пилотов рановато. Он считает, что летчики иногда включают аварийный сигнал, чтобы показать себя героями и скрыть собственные ляпы. «Подобные случаи для Москвы – большая редкость, – рассказал «НИ» эксперт по безопасности полетов. – Слава богу, что самолет удалось посадить. Сбившийся с курса самолет мог столкнуться с другим. Произошла бы трагедия, подобная той, что случилась в Дели несколько лет назад. Тогда при столкновении двух самолетов погибли 372 человека. По моему мнению, авиакомпания умышленно что-то скрывает, но в этом предстоит разобраться комиссии по расследованию инцидента».
Теги: Авиация
Оцените статью: 
  • Facebook
  • Tweet This
Подписка на рассылку новостей:   
Новости
 
ОБСУЖДЕНИЯ В ФОРУМЕ
Андрей |15.05.2007 10:53
А в чем секрет то? Известное дело откуда рейс из Орска Р734, который должен был прибыть в Домодедово в 9.25. Тоже мне секрет.
ответить
Алексей |14.05.2007 20:53
Я видел лично как он низко летел!даже не успел сфоткать его :-(
ответить
 
 
Загружается, подождите...
 
Loading ...
 
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
В Чехию вылетела комиссия Минобороны для расследования аварии Ан-30
В Омской области «лазерный хулиган» ослепил экипаж VIP-самолета
По факту аварии военного Ан-30 в Чехии заведено уголовное дело
Шесть военных пострадали при катастрофе Ан-30 ВС РФ в Чехии
Расшифровка данных «черного ящика» не выявила неполадок у Sukhoi SuperJet-100
По данным речевого регистратора, отказа систем Sukhoi SuperJet-100 не было
Опознаны останки всех 45 человек, погибших в катастрофе Sukhoi Superjet-100
Завершена операция по поиску жертв катастроф SSJ-100 в Индонезии
В Пакистане два реактивных самолета упали на жилой квартал
   
В ФОКУСЕ ДНЯ
 
 
ВИДЕО
 
ФОТОРЕПОРТАЖИ
 
 
 
НЕДВИЖИМОСТЬ
 
 
 
Информация
Журналы НИ
Архив журналов

© Правила использования материалов изданий ЗАО «Газета «Новые Известия».
При полном или частичном использовании материалов сайта гиперссылка на «Новые Известия» обязательна.

Рейтинг@Mail.ru