Теперь ввозите, кто может

Конституционный суд России обратил на днях свое внимание на добросовестных покупателей зарубежных машин с сомнительным таможенным прошлым. Принятое судом постановление освобождает от ответственности граждан, которые не знали, что купленный автомобиль не растаможен. Таким образом, законопослушный покупатель отныне может не оплачивать таможенные сборы. Впрочем, легче законопослушным водителям не стало – ездить на такой машине они все равно не могут.

Своим постановлением Конституционный суд ответил на жалобу нижегородца Владимира Кириллова, который утверждал, что нарушаются его права. Четыре года назад г-н Кириллов оформил на себя по доверенности автомобиль Nissan Patrol. Спустя два года он попытался его продать. Однако при проверке документов обнаружилось, что бумаги были «подчищены», а сам автомобиль вообще не был растаможен. Тогда милиционеры сослались на Таможенный кодекс и изъяли документы на Nissan.

Рассмотрев претензии автовладельца, Конституционный суд признал, что в этой ситуации возник конфликт между двумя законными актами. Это определение КС за 2001 год, запрещающее изымать автомобили у автовладельцев, не знавших о том, что машины были ввезены незаконно, и Таможенный кодекс за 2003 год, в котором сохранился запрет на использование нерастаможенного автомобиля. Несмотря на то что определение КС считается выше любых иных законодательных актов, в том числе и статей Таможенного кодекса, в ГИБДД все равно изымали документы на нерастаможенные автомобили.

Чтобы еще раз напомнить о существовании прав автовладельцев, Конституционный суд выпустил новое определение. В нем он указал на старый запрет изъятия нерастаможенного авто у гражданина, который не знал о его незаконном ввозе в Россию. А также постановил, что добросовестные автовладельцы не должны нести ответственность за таможенное оформление, а значит, не обязаны и платить за таможенные сборы, которые нередко составляют почти треть стоимости машины. Причем любой владелец подержанной иномарки изначально считается добросовестным приобретателем, если, конечно, обратное не будет доказано в суде.

Постановление КС сразу же вызвало оживленные споры. «Мы полностью поддерживаем это решение, поскольку добросовестные автовладельцы действительно не должны нести ответственность за мошенников», – объявил «Новым Известиям» директор по правовым вопросам Российского союза автостраховщиков Олег Пилипец.

Однако рано пока говорить, что проблема, касающаяся тысяч россиян, решена окончательно. «Есть небольшая загвоздка, которая фактически сводит на нет все остальные постановления, – пояснил «НИ» президент коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. – Дело в том, что 99% нерастаможенных автомобилей попадают в Россию по фальшивому техническому паспорту. Продать такую машину можно, а вот поставить на учет в ГИБДД уже нельзя».

В соответствии с указом президента № 711 зарегистрировать машину, ПТС которой имеет признаки подделки, естественно, запрещено. Даже если доказано, что вы добросовестный приобретатель, автоматически вам никто не поменяет фальшивый техпаспорт на нормальный. Этого нужно добиваться в суде, причем доказать свою правоту очень непросто. «Вот и получается, что добросовестный приобретатель может не платить таможенные сборы, но при этом он не сможет и пользоваться автомобилем – зарегистрировать же его невозможно», – убежден г-н Травин.

Так что постановление КС пока мало чем облегчит жизнь добросовестных приобретателей. Зато документ вполне может сыграть на руку преступникам, против которых он был изначально направлен. Мошенники теперь будут перепродавать нерастаможенные автомобили своим пособникам, которые, в свою очередь, предстанут «добросовестными покупателями». Таким образом преступники смогут «обходить» таможенные сборы.